АНТ-27(МДР-4)

Характеристики:

Призначення: Морський дальній розвідник
 У квітні 1934р. відбувся перший політ.Човен з підкрильними поплавками. На крилі - три двигуни: крайні - з гвинтами, що тягнуть, середній - з тим, що штовхає. Під час заводських випробувань 15 квітня 1934р. потерпів катастрофу при зльоті.

Продовження проекту АНТ-8.

Машина під шифром МДР-4 (АНТ-27) була побудована в березні 1934 року. В ході заводських випробувань вона розбилася при зльоті А.   Н.   Тупольов   пізніше  згадував:

«Хоча польоти і йшли успішно, але льотчикам не подобався зліт літака, і Погоський викликав мене на базу. На ранок погода була відмінна, призначили політ. Іван Іванович вирішив злітати сам, перевірити зліт. З моря йшла невелика накатна хвиля, але в нашій бухті вона не відчувалася. Ми на катері пішли вперед до місця відриву, хотілося поглянути, як машина виходитиме на редан. На МДР запустили двигуни, і човен почав разганятись. А треба сказати, в ті роки багато пілотів літали на важких морських літаках «Дорнье-валь».  І була у них одна особливість - важко відривалися від води. Щоб полегшити зліт, морльоти придумали розгойдувати машину, їм здавалося, так вона легше відривається. Дивлюся, вони вже біля виходу з бухти почали розгойдувати  МДР. Я схопився, кричу, руками размахуючи - припиніть! Та хіба почують? Коли машина з хорошою швидкістю вийшла з бухти, її стало бити у хвилі. Ударившись об першу вона злетіла, а потім із страшною силою врізалася в наступну. Підкошування середнього мотора не витримало жахливого удару, переламалися, він звалився на кабіну і убив обидва пілотів ... (Погоського і Іванова А.Г.) -Врятувати вдалося стрільця і інженера."

Після загибелі МДР-4 прискорили споруду його другого екземпляра, що отримав назву МТБ, оскільки до цього часу остаточно визначилося призначення цієї машини - морський торпедоносец-бомбардувальник-літак пройшов випробування в травні 1935 року і показав наступні дані: швидкість у землі - 232 км/год (без зовнішньої підвіски бомб), стеля трохи менше - 5000 м.

Зважаючи на гостру потребу в машинах цього класу для морської авіації, МТБ запустили в серію до завершення   випробувань.   Недоведеність   машини   позначилася   на серійних зразках, які недовго знаходилися на службі і помітного сліду в історії гідроавіації не залишили. А. Н. Туполєв зуміє врахувати всі недоліки, властиві своїм раннім морським літакам. Але з'явиться вона напередодні другої світової   війни   ...

АНТ-27 біс (МТБ-1)      29 жовтня 1934г. Т.В.Рябенко      Морський торпедоносець-бомбардувальник.  Дублер літака АНТ-27 з новим бойовим призначенням. Будувався невеликою серією.