Су – 8(ДДБШ)
Характеристики:
Су-8
: тактико-технічні характеристики
|
Маса
порожнього літака, кг
|
9180 |
Площа крила, м2 |
60 |
Двигуни
|
2хАШ-71Ф |
Швидкість біля
землі, км/год
|
485 |
Швидкість на
розрахованій висоті, км/год |
550 |
Екіпаж, чол.
|
2
|
Злітна маса, кг
|
12500 до 13300 |
Злятна потужність
двигунів, к.с.
|
4400
|
Призначення:
Конструкторський
колектив П.О. Сухого спроектував і в кінці 1942 року побудував
досвідчений
двомоторний двомісний броньований штурмовик - Су-8 (ДДБШ). Передняя частина фюзеляжу являла собою
бронекоробку, задня частина - звичайний фанерний монокок. Оперення:
каркас -
дюралевий, обшивка - полотно. Центроплан - повністю дюралевий.
Лонжерони крила
(його площа 60 м2)
металеві. Для підвищення живучості штурмовика в бою крім кабіни
льотчика і
стрільця броньовий захист мали обидва двигуни, бензо- і маслобаки,
маслорадіатори. Дослідний штурмовик мав дуже могутнє озброєння.
Під його фюзеляжем розміщувалася батарея з 4 гармат калібру 37 мм. У кожній
консолі крила
по 4 скорострільних кулемета ШКАС, у верхній стрілецькій установці -
великокаліберний кулемет і в нижній ще один ШКАС. Загальний боєзапас
5900
патронів і снарядів. Крім цього літак на внутрішній підвісці ніс від
400 до 600 кг
бомб. Злітна маса
Су-8 коливалася залежно від навантаження від 12,5 до 13,3 тонни.
Маса порожнього літака - 9180 кг.З двома двигунами
АШ-71Ф злітною потужністю по 2200 к.с. штурмовик під час льотних
випробувань,
що проводилися в 1943 році, показав високі льотні якості. Його
швидкість біля землі
досягала 485 км/год, а на розрахунковій висоті майже 550 км/год.
|