Tу –2
Характеристики:
Tу-2
: тактико-технічні характеристики
|
Рік створення
|
1943
|
Розмах крила, м
|
18,86
|
Довжина, м
|
13,8
|
Нормальна злітна маса, кг
|
10360
|
Максимальна злітна маса, кг
|
11360
|
Двигун
|
АШ-82ФН
|
Потужність, к.с.
|
1850
|
Максимальна швидкість на
висоті, км/год
|
547
|
Максимальна швидкість біля
поверхні землі, км/год
|
482
|
Практична стеля, м
|
9500
|
Нормальне бомбове
навантаження, кг
|
1000
|
Максимальне бомбове
навантаження, кг
|
3000
|
Дальність польоту з
нормальним бомбовим навантаженням, км
|
2150
|
Призначення:
пікіруючий фронтовий
бомбардувальник.
Створення літака Ту-2 (фронтового бомбардувальника) почалося в кінці
1939 року конструкторською групою на чолі з А.Н.Туполєвим. У січні 1941
року вийшов на випробування, дослідний літак, позначений "103". У
травні того ж року почалися випробування його покращеного варіанту
"103У", що відрізнявся сильнішим оборонним озброєнням, зміненим
розташуванням складу екіпажа, який складався з льотчика, штурмана (міг
у разі потреби бути стрільцем), стрільця-радиста і стрільця. Літак
оснащувався висотними моторами АМ-37. На випробуваннях літаки "103" і
"103У" показали відмінні льотні якості. За швидкістю на середніх і
великих висотах, дальності польоту, бомбовому навантаженні і потужності
оборонного озброєння вони істотно перевершували Пе-2. На висотах більше
6 км. вони літали швидше за майже всі серійні винищувачі, як радянські,
так і німецькі, поступаючись тільки вітчизняному винищувачу МІГ-3. У
липні 1941 року було ухвалено рішення про запуск "103У" в серію. Проте
в умовах війни, що почалася, і широкомасштабної евакуації авіаційних
підприємств організувати випуск моторів АМ-37 не вдалося. Тому
конструкторам довелося переробляти літак під інші мотори. Ними стали
М-82 А.Д.Шведкова, які тільки що почали випускатися серійно.
Випробування нового варіанту літака, названого "103В", а потім Ту-2,
почалися в грудні 1941 року, а вже в 1942 році з конвейєра зійшли перші
серійні машини. Завод випустив вже 80 Ту-2, коли вийшло урядове рішення
про заміну його на винищувач Як-9. Помилковість цього рішення стала
очевидна дуже скоро, і виробництво Ту-2 відновили на іншому заводі.
Перші бомбардувальники там вийшли в 1943 році. Від раніше випущених
вони відрізнялися могутнішими моторами АШ-82ФН, посиленим оборонним
озброєнням (замість кулеметів калібру 7,62 мм поставили 12,7 мм),
спрощеною конструкцією. Літаки цього типу застосовувалися на фронтах з
1944 року. Виробництво цього типу бомбардувальників продовжувалося ще
декілька років після війни, поки їх не змінили реактивні
бомбардувальники. Всього було побудовано 2547 літаків.
|
|
|