назад             АНТ-44Д(МТБ-2, ЦАГІ-44Д) 

На головну


Характеристики:

АНТ-44Д  :  тактико-технічні характеристики

Рік створення
1937
Екіпаж, чол.
6
Розмах крила, м
36,5
Довжина, м
22,42
Нормальна злітна маса, кг
19000
Максимальна злітна маса, кг
21000
Двигун
М-87А
Потужність, к.с.
4х950
Максимальна швидкість на висоті, км/год
351
Практична стеля, м
7100
Дальність польоту, км
2500

Призначення: важкий морський бомбардувальник.
Літак МТБ-2 (АНТ-44) важкий морський бомбардувальник, був створений в КБ А.Н.Туполєва в 1937 році. Схема його - вільнонесучий моноплан з високо розташованим крилом типу "чайка" і моторами, встановленими в носку  крила, - стала класичною для літаків подібного класу. Силова установка складалася з чотирьох моторів повітряного охолоджування М-85, замінених потім могутнішими М-87. Особливість МТБ-2 було колісне шасі, що складалося, що перетворювало важкий літак на амфібію. Через рік після випуску першої машини на льотні випробування був переданий другий екземпляр МТБ-2, що називається ще ЦАГІ-44Д або АНТ-44Д. Він вдало пройшов всі випробування, а в 1940 році екіпаж льотчика И.М.Сухомліна встановив на ньому ряд світових рекордів висоти і швидкості польоту з вантажем. Було ухвалено рішення про запуск МТБ-2 в серію. Проте випуск його так і не відбувся. Що з'явилися тоді бомбардувальники ТБ-7 і ДБ-3Ф, які базувалися на сухопутних аеродромах, мали незаперечні переваги перед МТБ-2 в льотних даних і могли в невеликих акваторіях Чорного, Балтійського і Баренцевого морів виконувати ті ж бойові завдання. Літак АНТ-44Д довго перебував на озброєнні Чорноморського флоту, брав участь в бойових діях Великої Вітчизняної війни, а потім використовувався як транспортний.

ANT-44



На головну

Hosted by uCoz